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▼かじさん：
>▼ヒロ１１さん：
>>
>>メールありがとうございます。
>>映像をみると、ケーブル途中にチェッカーをかましているようですが、これって素人では接続が難しいのでしょうか。
>>↓↓
>>h ttp://team-acp.co.jp/ecomission2011/
> 写真を見る限り、防水コンセントの中継のようなので、単純にコンセントの中間に付けるだけと思います。
> 写真を見る限り、このワットチェッカーを家のコンセントに挿して、そこにプリウスのプラグを挿せばＯＫと思います。
> プリウスＰＨＶのデフォルトのコンセント形状は２００Ｖで、パナソニックのＴ型になります。
> ワットチェッカーに付いてくるケーブルの長さにもよりますが、写真のように、車の横で使うのには、延長ケーブルが必要ではないかと思われます。
> この防水コンセントはけっこう高いのですよね、先日電気工事用の部品店で見ましたら、コンセントだけで1個1,400円、オスメス要りますから、3000円ほど、ケーブルも3芯の６００Ｖ２０Ａぐらいが欲しいので、これも結構な金額です。
>
> ただ、スタッフマニュアルを読む限り、充電ケーブルの間に、アダプターや延長ケーブルを繋ぐのは禁止となっていて、トヨタとしては、そう言う使用法での発煙、発火などによる火災は責任持ちませんと言うことです。
> 脅かすような書き方で申し訳ありませんが、たとえば電気製品で１．５ＫＷのヒーターを使用する場合にテーブルタップでたこ足配線で、テーブルタップから出火して火災が起きても、ヒーターのメーカーは責任取れませんと言うことと同じです。
> 電気を使用するときに、当たり前のようなことなのですが、火災などになると訴訟問題になるので、禁止事項は多いです。
> プリウスＰＨＶの充電電流はマニュアルによりますと、平均１０Ａ、最大１２Ａと１００Ｖコンセントの１５Ａまでと言う規格以内になっています。
> 充電時間を考えると、２００Ｖでも同じ電流と思います。
詳細なコメントありがとうございました。火がついたら大変ですね。
ちょっと、横道ですが（すみません。。）。
スマートホンでチャージ完了の通知がされると聞いていますが、実施日時、利用電力量なども同時にスマホンに表示されると、少し役立つと思います。
なんとかプログラムして欲しいですね。（技術的に難しいのでしょうか。。）
また、ワットチェッカーのような機器が付属した、雨の日も大丈夫な電源ケーブルもオプションで用意して欲しいですね。これだと取扱書の注意項目をクリアします。。
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プリウスマニア総合掲示板
ヒロ１１
- 11/10/26(水) 22:56 -
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