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	Re:ZA20型救済措置

椎茸 - 10/12/3(金) 23:51 -


	引用なし

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▼RZさん：
>▼椎茸さん：
>>７年前の古い車は乗り換えろ、とトヨタが言うならそれまでですがね。
>
>グリーン税制は、買い替え時にエコカーに誘導するためのインセンティブが目的なので・・
>
>>エコ的見地からすれば、20型なら長く乗った方が良いに決まってますからね。10型11型もたぶん同じでしょう。
>>いや、むしろ10型11型乗りの皆様こそ優遇されて然るべきだと思いますがね。
>
>うーん・・けど、乗り続けるつもりだから、救済処置と言ってる訳ですよネ？
>どっちにしろ、乗り続けるのなら、支払う税金が違うだけで、エコ的には一緒ですよね？
>
>インセンティブで、車両価格+諸経費はペイ出来ないので、買い換えるには、別の動機が主因となるはずです。
>救済は、該当ユーザーの財布を保護する以上の効果がないように見えますが・・

お久しぶりです。
ご指摘の通りですね。
私は「私の財布を保護して欲しい」とトヨタに要望するつもりで書きましたから（笑）
でも主張したいのはそこではなくて、ZAとDAAで差が生じているのが納得いかないって事です。