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クルコンのレスポンスの改善

HAL1000  - 11/11/6(日) 19:10 -

	引用なし パスワード
プリのクルコンでメーカー想定外の操作かも知れませんが、電車などではお馴染みの降坂時抑速に使用できます。 ある程度の峠からの降りで、フートブレーキの繰り返しで減速しなくても回生ブレーキ本来の役目である抑速（設定速度）でフートブレーキは予備の役割で足に楽をさせ安全に降ることができます。 しかし、この時の「クルコン」による車の反応が問題です。 たぶん、アクセルＯＦＦでのクルコンＳＥＴが想定外の操作なのかも知れませんが「車が一瞬加速してしまうのです」高速巡航時のクルコンＳＥＴではアクセルＯＦＦでなく踏込（ＯＮ）だとは思いますが、せっかくの回生ブレーキによる抑速が出来るのですから、クルコンレスポンスの改善をお願いします。

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クルコンのレスポンスの改善 HAL1000 11/11/6(日) 19:10

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Re:クルコンのレスポンスの改善 ぱんだねこ 11/12/27(火) 23:16

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