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	Re:補機バッテリーの充電法は？

romper - 11/3/11(金) 7:11 -


	引用なし

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▼masaさん：
>補機バッテリーも一概には申し上げにくいのですが、CCAテスターで正常値から外れるようになったら交換、という事でいいと思います。私が以前乗っていました20型（今は引き続き息子が使っています。）は納車（2003年9月）から一度も交換していませんが、CCAテスターで計測しても特に異常は出ていません。原理はのび～太と同じ、AD-0002という充電器で定期的に充電している為でしょうか・・・。鉛バッテリーでセルモーターを回すような車ではありませんので負担も少ないようです。

プリウスの補機バッテリーは高価なので、長持ちさせたい気で一杯です。
そこで質問ですが・・・
・AD-0002という充電器はかなり高価（1.6万円？）のようですが。
　それを買って補充電するほうが、結果的に安上がりになりますですか？
　（数年後にならないと結果がわからないのかもですが・・・）
・最近のクルマはコンピューターが搭載されていて、補充電するために、
　バッテリーをクルマからはずしてしまうと，あとでいろんな不都合がでるとか。
　補充電の仕方はどのようにされておられるのでしょうか。
　接続をはずさずに、クルマに載せたまま？　
　また充電後の、各種の設定をどのようにされておられるのでしょうか？