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▼カバスケさん:
>ドラエもんさん
>
>返信ありがとうございます。
>>>今CT200hの場合)
> 20型と同じ位置にもどってしまった、
> 邪魔だから画面をクローズしよう
> (スィッチ押すとパタンと蓋することができます)
>
>30型に踏み切れないのはナビの画面位置が一番です。
>理想はプログレやアルテッツアのようなポップアップ式だったのですが
>CT200hはトヨタ(レクサス含)の現車種の中で唯一のポップアップ式ですよね?
>「もどってしまった」と思われたのは非常に意外です。
トヨタの他の車種を知らないもので・・・
CTはHS同様ポップアップ式です。
雑誌で開発の裏話を知ることができました、
現場の技術者は30型と同じ位置に埋め込み型でいいのでは
という意見だったそうですが、役員さんがガンとして
ポップアップ式にこだわったそうです、
またローボディなので埋め込み型にすると設計上困難だそうで
結果論としてはポップアップ式でよかったと実感してます。
ただHSは背高なので埋め込みのほうがいいとは思いましたが。
30型の画面位置は前方視界が開け、日差しの映りこみも
ほとんどなくなったので私は改善されたと思ってます。
予算次第ではCTも視野にいれて選択されてはいかがでしようか。
VersionCでは、パフォーマンスダンパー、ダブルウィシュボーンのサス、
ナビや地デジチューナー標準装備、剛性かなりUP、
ロードノイズ聞こえず、乗り心地のよさなど、
世間ではプリウスの100万高といわれてますが
私は70万ぐらいじゃなかろうかと評価してます。
昨日から暖かくなってきてようやく燃費も20超えするように
なりました、これはプリウスの血をひいているから不安はありません。
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