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	Re:タイヤ交換

ブルーマイカ - 11/4/8(金) 12:47 -


	引用なし

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▼ぷりぷりさん：

純正タイヤで不満が無いなら、純正タイヤが一番です。
メーカーの開発時に、最も時間と予算をかけてマッチングを見て、バランスを考慮してあるのが純正タイヤです。

新車装着タイヤと、アフターの国産タイヤがどちらが優れているか、というのは愚問だと思います。タイヤの銘柄により一長一短があることと、タイヤには価格に応じたグレードがあるためです。
（例：スタンダードタイヤ、コンフォートタイヤ、スポーツタイヤ、プレミアムコンフォートタイヤ、など）

五月蠅いとか、乗り味が気に入らないなど感じているようなら、社外タイヤを検討しても良いと思います。
プリウスで採用された純正タイヤの選定基準（傾向）は、転がりやライフなど、環境性能だと思います。

私の純正17インチへの印象（主観）は、
＜メリット＞
１．ホイールの強度が高い
２．空力に優れたデザイン（好みの分かれるデザイン）

＜デメリット＞
１．かなり五月蠅い
２．突き上げがかなり大きい
３．純正ホイールが重すぎる
４．転がりが悪い
５．ブレーキダストが目立つ塗装色（但し、一般的なシルバーです）
６．クリア塗装であるのでブレーキダストが刺さりやすい（但し、一般的な仕上げです）

これは現在使われている方には失礼な話題ですが、無料で頂いたとしても、再度使いたいとは思いません。対価を払い、使い続けたい気持ちが萎えているためです。

>5月で2年目の法定点検の時期になります。
>3万キロ近くの走行距離になり、そろそろタイヤが心配です。
>ツーリングなので215/45R17のサイズなので、タイヤの価格が心配です。
>ヤフオクで新車外しホイール付で10万円で落札するか、国産のタイヤを4本10万円で交換するか悩みどころです。
>みなさんはどうされてますか？
>新車装着タイヤと、アフターの国産タイヤではどちらが優れているのでしょうか？

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