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Re:205/50/17について
銀プリ  fuku  - 11/5/25(水) 23:40 -

引用なし
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   ブルーマイカさん ありがとうございます。

>私もそのサイズは検討したのですが、見た目があまりにもイマイチで、16インチ55扁平のレグノGR9000(リムガード有り)みたいに思えたので、止めました。検索で「プリウス GR-XT 205/50」とすると、最初にみんからでヒットする方の写真とコメントが参考になります。

「プリウス GR-XT 205/50」で検索しましたら何も出ませんでしたが「 GR-XT 205/50」
で検索をしましたら出てきました。タイヤはレグノですね、参考にさせていただきます。

>GR-XTの場合、215/45だと10万円、205/50だと8万円で、2万円ぐらい違います。でも、折角17インチにしてあるのに、16インチに見えるのは、妥協としては大きい気がして止めました。
>
>もしコスト面で205/50R17に妥協するなら、より安くてホイールも軽い16インチがいいと思います。
>20型ツーリングの純正ホイールなら、実測で7kg程度で、30型15インチ並に軽いのに少しタイヤのたわみも減るので、同じ銘柄のタイヤの場合、コーナリングの感触も似た印象になります。
>
>タイヤ銘柄によっては、16インチの場合、リムガードがなかったりと、あからさまにコストダウンとなっていたり、剛性が落としてあったりしますので、カタログなどで確認が必要です。

16インチは考えていませんでした。ただ社外品でハブ径の同じプリウス専用
ホイールを使うつもりですので選択肢の多い17インチで探そうと思います。

[記事表示] 205/50/17について fuku 11/5/25(水) 19:20 銀プリ
Re:205/50/17について ぷ〜さん 11/5/25(水) 22:33 白プリ
Re:205/50/17について fuku 11/5/25(水) 23:06 銀プリ
Re:205/50/17について ブルーマイカ 11/5/25(水) 22:42 青プリ
Re:205/50/17について fuku 11/5/25(水) 23:40 銀プリ

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