3代目（ZVW3x型）専門板

　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

5228 / 7430

←次へ　｜　前へ→


	Re:Pレンジの多用について

まるちゃん - 11/6/30(木) 16:05 -


	引用なし

	パスワード

▼SLEDさん：

みなさん色々ですし、また色々考えていますね。

ちなみに私は、どのポジションで燃費に影響するか？エンジンに対して影響があるか解りませんし、当人もそこまで気にしていないと言うのが本音ですが・・・

坂道と発進までの時間が短い時はもちろん別として、停車時間がある程度予想されるときは、止まっている間中、ブレーキを踏んでいるのがいやなので（多少疲れますし）、
「Ｎ」に入れて、「サイドブレーキ」を踏みます
そうすれば、両足フリーですし、発進時は「Ｄ」に入れて「サイドブレーキ」解除すればそのまま発進できるので。
「Ｐ」に入れても良いのですが、その場合「Ｄ」に入れるのにまたブレーキを踏まないと入りません。１アクション増えますので。
以前の通常のオートマ車の時から、同様の感じでやってましたので、そのままかな。