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▼シルバーマンさん:
>▼信州の淳さん:
>>
>>私は20系(NHW20)ですが、
>>一度だけ同じような状況になったことがあります。
>>
>>右折しようとしてウインカーを出しても動作せず、
>>スイッチが壊れたのかと思って何度かオンオフしたり
>>反対側のウインカーを出してみたりしましたが動作せず、
>>ハザードはどうだろうかと思ってスイッチを入れると普通に点滅して
>>その後はウインカーも正常に点滅するようになりました。
>>
>>一度限りなので特にディーラーにも報告していないので
>>どのような原因か分かりませんが、
>>プリウス全般(もしかしたらトヨタ車全般)のバグかもしれませんね...
>
>まもなく2週間が経過しますが、私の車も再発はしていません。
>トヨタ車全般の問題かどうかは判断のしようもありませんが、
>少なくともプリウスの新型旧型問わず症状が全く同じであるところを見ると、
>ウィンカー制御において何らかの欠陥があるように思えます。
この話題が掲示板の登ってから偶然にも再発しました。
状況は少し違います。
郵便物をポストに入れるため停車しハザードSWを押しました。
車からおりてみるとハザードランプは点滅していません。
押したつもりだったのに勘違いか...。そのまま発進し左折しようとウインカ操作したところ点滅しない現象再発です。右も左もダメです。
以前の経験からハザードSWをON・OFFで復旧を試みました。
そのときにはハザードSWが押されたままの状態であったことに気づきました。
つまりハザードSWはONなのにハザードランプ点滅なし、その状態なのでウインカ動作せず?
ですがハザードSWのOFF-ON-OFFでウインカ復帰しました。
ディーラーに報告しウインカおよびハザードに関するパーツをすべて入れ替えることになりました。
結果はまた報告します。
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