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▼ママさん:
ちょい乗りがほとんどのようですね。
プリウスが燃費的に不得意とする使い方なようです。
アクセルポンはここ
h ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8139;id=epv1710
の、アクセルポン、停車暖機の奨め の章をみていただければと思います。
朝忙しいからできないのであれば、出来るように早起きしてください。
できないのであれば、その分、燃費は諦めましょー(笑)
っつーか、車に乗り込んでパワーONしてすぐにポンしてエンジンかけてから、シートベルト締めて、周囲を確認してDレンジ、クリープでソロソロを周囲を確認しながら慎重に道路に合流してアクセルONで、60秒ぐらいたっちゃいませんか?
30秒で道路って言うなら、30秒だけ発進を我慢すればいいわけです。
とここまで書いておきながら、駐車場が自走式立体駐車場の上のほうとかだったらどーしよう・・・みたいなことを危惧しちゃうおいら・・・(^_^;)
ひとつ、プリウス乗りの燃費マニアの言葉を記しておきましょう。
「燃費を制する者は暖気を制する」
#ん?逆だったっけな?(^^;;;)
エコモードが良いかノーマルモードが良いかは人によります。
毎日交互にとかで試してみて合うほうでええです。
ただし、エコモードはエアコンに使う電力を少し制限するので燃費が良くなる傾向があります。
#私的にはパワーモードがアクセルを動かす量が少なく足首が楽で好きです
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