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▼ぷりkiyoさん:
ぷりkiyoさん初めまして
私の場合は昨年12月20日ごろ同様の症状が出ました
HVシステムチェックが出て消えなくなりました。以前に同じアラームが出たときは
5回程度再起動を繰り返して所、正常起動しましたディーラーに相談しましたがその時は様子を見ることになりました。今回の場合は
2回目車検後1月程度 車検時につくし保険加入 走行 約265000キロ
ディーラー持込み点検してもらいHVバッテリー交換の診断
解除するまではエンジンかかりっぱなしでバッテリーレベルも極端に上がったり下がったり不安定でした。保険加入直後の故障で保険適用にもめていたみたいですが無事保険適用となりました。修理総額は17万円位と言っていました
バッテリーの手配自体は2〜3営業日で準備出来て台車の都合で5日後に修理しました
11時頃入庫し1泊して翌日の午後2時ごろ修理完了の連絡がありました
車検時につくし保険に加入することを強く勧めてくれた担当者に感謝です
以上 ご参考になれば幸いです
>昨日、2回目の"ハイブリッドシステムチェック"が、でました。
>エラーがでる前の症状:走行時のモタツキ。走行中ガソリンがなくなった時の症状に似ています。
>エラー表示:ハイブリッドシステムチェック・スリップみたいなマーク・ビックリマーク・蛇口みたいなマーク。最終的には、スリップみたいなマークは消えました。
>エラー解除:結局2回共にディーラーで解除
>走行する上での問題点:普通のガソリン車と同じ。アイドリングストップなし。速度制限なし。
>金額:17万〜18万位(概算見積もりのため)
>走行距離:248,000Km
>年数:もう少しで、5年目
>結論:バッテリー内部端子の不良のため、バッテリー交換です。
>交換時間、バッテリーの納期は、わかり次第報告します。
>もし似た症状で、バッテリーの交換してく手すむ方法がありましたら、教えてください。
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