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はい、話題(？)のスレを立てた張本人の、黒プリンです。
話題が末広がりに広がって盛り上がっていたので、落ち着くまで
待っていたのですが、新スレまで来てしまったのですね。
しかし、「たけお」さんの仰るとおり、そろそろ刀を鞘に収めて頂きたく、
話題を替えるべく質問をさせて頂きたいと思います。
尚、改めてスレを立てるべきだと言う事でしたら、そうしたいと思います。
質問に入りまして、私の元々の疑問に対して「黒サラダ」さんは、
「充電される」と言うお答えでしたが、その話の前の「cvb414」さん、
「さとう２」さん迄は「充電されない」だと思っていました。
その後、「充電される」に対するレスがなく、私の解釈の間違いで、
お二方とも「充電される」と言う話だったのだと勝手に思っていました。
しかし、「さとう２」さんが、”4/25(水) 16:29”に
「私の辞書に有る滑空の定義はモーターの回生も行われずモーターの動力も
使わずエンジントルクも使わず言わばニュートラルと同様の状態を僅かな
アクセルペダルの踏み込みで実現させるものです。
ニュートラル状態では動力分割機構の特性から発電機にもトルクが分配されず
発電しないのです。」
と書かれています。これはやはり、充電されていない、と解釈出来ます。
そこで改めて、「さとう２」さん教えてください。
「始動後の５１秒間の話で、”停車”していれば「充電される」(エンジン出力で
発電機が回り、その電気がバッテリーに送られている)のは確かとしまして、
”走行”していても、「エンジン出力で発電機が回り、その電気がバッテリーに
送られている」
と言う質問では、”ＮＯ”と言う事で宜しいのでしょうか？どうか教えて下さい。
又、前記の「さとう２」さんの理論では、始動後５１秒間に限らず、その後の
エンジン停止までの間や充電地獄中も、滑空(勿論「さとう２」さんの考える
滑空(真の滑空と言うんでしたっけ?）です）させるとニュートラル状態、
つまりエンジンが空回りになり、エンジン出力をただ捨てることになるの
でしょうか？
こちらも、出来ましたら併せて教えて下さい。
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
黒プリン
- 12/4/28(土) 18:48 -
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