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Re:始動後 51秒って
銀プリ  ZAKU  - 12/4/29(日) 0:01 -

引用なし
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   ▼ぷ〜さんさん:

スレタイトルとはまったく違うのですが、私も水温とエンジン稼働時間との関係に興味があり、2年近くOBDII情報を集計していたので、参考になればと思い、口を挟ませていただきます。

イグニッションオン、アクセルポンでエンジンをかけた場合、
水温計(冷却水の温度?)が40℃未満で40℃に達するまでエンジンがかかります。1℃とか0℃の冬場ですと3分くらいかかったりします。

40℃以上あるときは30秒ちょっとで止まります。

71℃以上あるときはエンジンはかかった直後(約3秒)で止まります。

以上が、私のプリウス(2009年8月納車)の場合です。
ちなみに、始動直後の温度18℃くらいのこの時期ですと私のプリウスも1分30秒近くかかりますので、ぷ〜さんさんのプリウスがおかしいということはないと思います。
私も30℃を超えるまでは暖機し、それから発進するようにしています。


>横からすいません
>少し質問させてください
>始動後、51秒って朝はじめて乗るときですか?
>それとも、車を乗ってから長時間駐車して次乗るときですか?
>
>朝はじめて乗るときは、51秒ではエンジン止まりませんが
>水温計で見ると18℃ぐらいなので
>温まるまで1分以上かかります。
>
>今日は、1分40秒かかりました。
>私の車がおかしいのかな?
>明日も計ってみますが、水エンジンが温まるのに結構な時間がかかります。
>
>だから、いつも走ってエンジン温めてます。
>それでも、この季節エアコンさえかけなければ
>26以上の燃費は出ますので
>OKとしています。
>
>長々とすいませんでした。

[記事表示] Re:滑空の定義 さとう2 12/4/28(土) 4:55 おじさん
Re:滑空の定義 たけお 12/4/28(土) 6:32 アンパン
Re:滑空の定義 黒プリン 12/4/28(土) 18:48 ペンギン
Re:滑空の定義 さとう2 12/5/2(水) 1:35 おじさん
Re:滑空の定義 黒プリン 12/5/2(水) 22:48 ペンギン
Re:滑空の定義 かずっち 12/5/2(水) 23:19 子供
Re:滑空の定義 黒プリン 12/5/3(木) 23:02 ペンギン
始動後 51秒って ぷ〜さん 12/4/28(土) 23:21 白プリ
Re:始動後 51秒って ZAKU 12/4/29(日) 0:01 銀プリ
Re:始動後 51秒って ぷ〜さん 12/4/29(日) 9:33 白プリ
Re:始動後 51秒って かずっち 12/4/29(日) 18:50 子供
Re:始動後 51秒って ぷ〜さん 12/4/29(日) 22:52 白プリ
Re:滑空の定義 黒サラダ 12/4/29(日) 15:40 銀プリ
Re:滑空の定義 さとう2 12/5/2(水) 1:57 おじさん
Re:滑空の定義 黒サラダ 12/5/4(金) 23:30 銀プリ
Re:滑空の定義 黒プリン 12/5/9(水) 23:26 ペンギン
Re:滑空の定義 黒サラダ 12/5/10(木) 21:51 銀プリ
Re:滑空の定義 黒プリン 12/5/10(木) 23:24 ペンギン
Re:滑空の定義 黒サラダ 12/5/11(金) 22:16 銀プリ

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