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▼ハイブリッドスポーツさん：
>皆さん、こんにちは。
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>２２年３月登録後、３６０００ｋｍ走行のＳツーリングに乗っています。先日２００ｋｍ弱の行程途中、エンジン警告灯が点灯しました。
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>この時点では特に異常は検知されず、問題は無いように感じましたが、翌日の帰り道も２００ｋｍ近くの走行を控えていたため、出先のネッツ店に駆け込みました。
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>ネッツ店では見ず知らずの私にもとても気持ちよく対応いただき、ダイアグコードを診断。結果は「Ｐ２６１Ｂ ウォーターポンプ作動不良」とのことでした。しかし、現在は作動していることが確認されたため、コードも消去いただき、ネッツ店を後にしました。
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それはサービスのいいネッツ店ですね。もしかすると旧ビスタ店かも。
たいてい、旧来のネッツ店はサービスが悪く、旧ビスタ店がサービスがいいです。（旧ビスタ店はすべてネッツ店になっていまして、変な名前のほうがビスタ店です）
>翌日帰りは問題無く帰着し本日を迎えましたが、今朝再び警告灯が点灯しました。購入店が休日のため短距離走行で観察したところ、若干水温が高め（ＦＣＭ−２０００による）に感じる状況です。
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>明日再度入庫後報告しますが、情報として投稿します。
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>また、１０系、２０系ではウォーターポンプに何らかの対策が施されているようですが、３０系での情報がありましたら教えていただければ幸いです。
>
>よろしくお願いします。
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
Terra
- 12/6/19(火) 19:19 -
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