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	Re:ハザードの不具合？

しろいエル - 12/10/23(火) 18:26 -


	引用なし

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▼横浜アイスバーグさん：

プリウスのシステムを通常のｏｎ（走行可能状態）では無く、ＡＣＣモードでのハザード点灯では如何状況になりますでしょうか？
ＡＣＣモードではバッテリーに充電電圧が通常無いのでウインカー電球に流れる電流が５％～１０％少なくなるため、もしかしたら動作するのかも。
プリウスのフラッシャーリレーは電球に流れる電流をリレーの中でセンシング（チェック）していて電球切れ時にハイフラッシャーにする機能が内臓されています。
この機能の異常検出電流が低めにずれている場合、ハザードがすぐに出なくなります。（当方、ウインカーのＬＥＤ化の為リレーのセンシング電流値をＬＥＤ用に変更改造をしていた時に同じ事が起こりました。更に、この検出電流は結構に正確に合わす必要がありました）

いずれにせよフラッシャーリレーの不具合が濃厚だと思います。
Ｄで相談されては如何でしょう。

ＰＳ：余談ですが、球切れ検出電流が逆に鈍感にずれると通常ウインカー時にハイフラッシャーになります。

　　参考になればと思います。

>今日変な体験をしました。
>駐車場に、とめるのにハザードランプのボタンを押したらハザードが１回か２回着いただけで消えてしまいました。
>ちゃんと押せていなかったのかと思い、ハザードのボタンをもう一度押したらボタンは上に上がりました。(ハザードを着けていない、通常のときのポジションに)　
>
>そしてもう一度押したら普通に点滅しました。
>
>まとめると、一回目はちゃんとボタンを押せていたのに１回か２回光って消えてしまったということです。
>原因が分かる方が居たらお願いします。