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▼なおちゃんさん:
>有難う御座います、何か見つかると面白いですが、一般人が普通に運転すると平均車速はこんなものなんでしょうね
では、そうでない平均車速の人は一般人でなく、普通でないのですか?
変人・奇人ですか?
田舎に住んでて信号が少なく平均車速が30を超えていたら、そいつら全員、非国民か気違いかなんかかよ!? 凸(--;)(怒)
と。
(^_^;)
悪意は無いとは思いますが、なおちゃんが無自覚でも悪意を放っていると受け止めれるような危険性がある発言です。
黒サラダさんが最初のほうに言った通り、ひとによりけり、条件によりけりです。
プリウス乗り「全員」の燃費が平均車速に比例するとおもったら大間違いです。
しかも。途中で、一般人がウンヌンと条件を加味されましたが、「一般人」とそうでない定義はなんですか?
そうでない部類の人は一般人でない変な奴やなのですか?変人なのですか?
ところで、私は通勤で通年、平均速度はほぼ同じなのに(約31km/h)夏は42km/L、冬が21km/Lです。
これの説明はどうやってつけるのですか?
と、いぢわるに書いたところで・・・。(^_^;)
いち個人が記録を付けていたら、平均速度と燃費に比例関係を見つけちゃったよ〜ってことになったとしても、それはある意味、条件によっては不思議ではないです。
でも、単にそれだけのことです。
いち個人の運転スタイル・住環境によるだけのことです。
先に書いた私の夏冬の説明には事が足りなくなります。
単にそれだけのことなのです。(^_^;)
しかし!
目的が低燃費である以上、数字を出したもん勝ちです。
言ってしまえば、プリウスでエンジン定速走行で燃費のいい速度帯は50〜60km/hの間で更に燃焼効率が良い負荷状態であり、エンジン停止定速走行で電費のいい速度帯が20〜30km/hの間であり、いかにその状況に近づけれるか?ってのが、今現在の潮流です。
そこに平均燃費の概念を当てはめたら大変な事になりそうです。(^_^;)
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