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▼さくらさくさん：
>▼fukuokaさん：
>> 当方19年1月購入の20型タイプGですが、購入2年経過ぐらいにのびー太を取り付けています
>>走行距離12万 新車からもう6年ですが全く問題ありません、タイプGの補機バッテリーは高価ですから、のびー太は、ネットで6000円ぐらいで購入しました、3年経過であればまだ間に合うと思います、バッテリーの能力を回復する効果がありますので、リサイクルバッテリーも同じような方法で再生しているようです。のびー太は常時復元している感じです。
>
>私は「のび〜太」には懐疑的です。
>3年前から30型と2輪に同時に取り付けています。
>実は2輪車のﾊﾞｯﾃﾘｰも小さいくせに非常に高価です。
>確かにプリウスのバッテリーは今の所問題ありませんが、
>2輪は2回バッテリー交換しました。（充電ができなくなった為）
>逆に30型で通常使用で交換された方はいるのでしょうか？
>プリウスの常時電力供給がバッテリーを長持ちさせているのでは？
>と思っています。
>もし「のび〜太」に効果があるのであれば、バイクも同様に寿命が延びるはず、
>と思っています。
>次にダメになったら両方取り外すつもりです。
直接の参考になるかは不明ですが、、、
当方20型で、丸9年間26万km走りこの10月に30後期に乗り換えました。
20型は9年間補機バッテリーは一度も交換しませんでした。
ディーラーのメカニックとも話をしたのですが、
「夜間走行が多く、常にバッテリーの充放電が安定して行われたせいでは無いだろうか？」という結論になりました。
そのメカニックの話では、（個人的研開になると思いますが）「チョイ乗りばかりで距離を走らないプリウスは補機バッテリーの寿命が短い傾向にあるようだ」と話していました。
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
mc22papa
- 12/12/25(火) 13:16 -
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