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Re:リッター40kmプリウス
銀プリ  cartha  - 13/4/1(月) 18:29 -

引用なし
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   ▼ドラエもんさん:
>40型はAピラーを少し起こす点はCTの運転しやすさから大賛成、
>リアは少しなだらかにして後部座席座りやすくなる

30型に乗ってます。

Aピラーを起こすのは例え燃費が落ちても大賛成です。
空力アップ燃費アップで今の形状にしているのだと思いますが
30プリウスは左右前方視界が悪くヒヤリハットを何回か経験してます。
車設計で燃費向上は避けて通れないですが一番重要なのは安全性だと思います。
また一般車の場合は居住性積載性も重要です。
トヨタがこう言う基本性能向上に注力してくれるのは大変喜ばしいと思います。

[記事表示] リッター40kmプリウス jirocho 13/3/27(水) 15:28 白プリ
Re:リッター40kmプリウス Sekiai 13/3/27(水) 20:12 白プリ
Re:リッター40kmプリウス ドラエもん 13/4/1(月) 6:53 ドラ
Re:リッター40kmプリウス cartha 13/4/1(月) 18:29 銀プリ
Re:リッター40kmプリウス ドラエもん 13/4/3(水) 19:12 ドラ

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