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	Re:プリウス30後期こそ本来のプリウス

jirocho - 13/3/20(水) 22:38 -


	引用なし

	パスワード

▼とまとさん：

>プリウス前期から後期に買い換えたものです。もうすぐ納車です。

出来れば私も乗り換えたいですが、そうしたくとも出来ない人は
私だけ？？

>夜のバイトで運転代行業務をたまにやるのですが、色んなお客様の車を乗っての中でやはり、Sグレード入力分離アッパーマウントに変更されたプリウス後期が静粛性、加速、燃費、乗り心地が整っている車とおもいます。ただし、最新のレクサス600には乗り心地はかないません！段差、継ぎ目でも宙にういてるような走りです。

プリウス後期がレクサス600と比較対象するほどの車に変身しているとは
知りませんでした。

>このプリウスマイナー後はマイナー前と比べたら全く別物の車ってかんじです。正直、マイナー前乗ってマイナー後市場するとガッカリするぐらいです。乗り心地は最高です。回生ブレーキも改良され発進からエンジンがかかるまでのモーター加速時間が伸びてます。普通のブレーキと変わらないくらいの止まり方です。インジケーターのディスプレイも解像度が変わり綺麗ですよ。

そんなに違いますか？
先日お客さんのマイナー後に乗りましたが、私鈍いので「別物」と
言うほどの違いは感じませんでしたが、後のドアを強く締めたときの
音は明らかに違いましたね。

アンテナもどうせならレクサスみたいにフカヒレにすればいいのにね～！！