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	Re:滑空の定義

黒プリン - 12/5/10(木) 23:24 -


	引用なし

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黒サラダさん、こんばんは。

>>まず、充電地獄中に滑空にすると充電されなかったという事ですが(ちょっと
>>驚きです)、例の始動直後の時間帯(＝暖気）でも同様なんでしょうか？
>
>さとう２さんがそうおっしゃるので折角の機会でしたので検証しました。
>結論から言うとそうなんでしょう・・・
>ただ「滑空と思われる領域」です。
>エンジン回転数が下がった所を滑空としました。
>もちろんHSIのバーが隠れる所です。
>
>>また、そうなるとエンジンが強制運転の時は通常時の様に「強加速⇔架空」は
>>”×”という事になりますね。「強加速⇔回生」がいいのでしょうか。
>
>微弱回生か微弱モーター走行が良いと思います。

そうですか。私はいつも”狙いは真の滑空”で走行していますので、(もちろん
結果は「滑空と思われる領域」でしょうが）エンジンが回っている時は意識して
ＨＳＩ０％付近を避けなければなりませんね。
ちなみに、充電されない境目はどの位シビアでしょうか？ＨＳＩで”＋ー”
どちらかに１つでもバーが出ていればＯＫでしょうか？

少し前までは、暖気時間が長く”ＢＬ”のスタート値が高かったので帰宅まで
持っていたのですが、最近は大して溜まる前にエンジンが止まってしまいますし、
今後エアコンをかけようものなら「1日１充電地獄」になりかねないので、とても
参考になりました。