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▼yukiさん:
>ノーマルSにスタッドレスを新調、念のためチェーンも携行して・・・
札幌圏に居住しているものです。
少々話がそれて申し訳ないのですが、
よく本州の人は、チェーンを持ってといいますが、とても不思議です。
現在私の周りには一般乗用車でチェーンを持っている人を探す方が大変です。
みな普通にスタッドレスです。
チェーンって夏タイヤに履かせるものですよね?
札幌でチェーンをはいているのは、スタックしやすい住宅街を走る宅配トラックしか見ないなー。(トレーラーとかもたまにはいている)
ところで、本州の方の言うチェーンってゴム製の事を指すのか、それとも全部チェーン(ずべて鋼のやつ)のものを差すのですか?
マジで知らないです。
FR全盛の昔は結構みんな持っていましたけどね。
当時スタックしたときのチェーン(鋼)は無敵でしたw
でも一般走行でつけている人はいなかった。
あとTRCは雪国では結構重宝しています。
信号待ち>スタート>スタッドレスのホイールスピン
これは交差点付近をピカピカ、ツルツルにするので大ヒンシュクです。
それとS-VSCは結構邪魔です。
白髪のオヤジでもドリる北海道人(全部じゃないですよ)は危険回避に
ドリフトすることがあります。その邪魔しますね。
ドアンダーの時がすごく心配です。
雪道のアドバイスとしては、
・車間をかなり空ける
・カーブの多い下り坂は遅すぎる位に。
・いぢわるはしない
(なかなか道を譲らない北海道人も冬は紳士的になる)
・カーブに入る前に減速を終わらせる
・止まることができるスピード走る
(わかりにくいと思いますが、グリップのよい雪道はみな結構飛ばす)
これだけでグッと事故は減ると思います。
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