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	Re:ステアリングのずれ

プリじーば - 11/2/2(水) 8:43 -


	引用なし

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▼パール白のプリウスですさん：
>こんなことよりタイヤの左右の状況やハンドル機構のずれの両方が関係するように思います。
>私も、もっと詳しくご存じのかたがありましたら教えて貰いたいと思います。

その通りですね、私もそのように思います。
タイヤを交換しておかしくなるのは、直進するようにハンドル操作した後ハンドルを離した場合に直進しなくなったような状態になることが多いのですが、今回の質問はこれとは違い今までステアリングのセンター位置で直進していたものが、少し左とか右に切った状態にしないと直進しなくなった　ということですよね。

これを正すには、ハンドル操作機構で、下回りにタイロッドというものがあり、ここのエンドの左右の長さを調節し直すことにより直ります。
(つまりこの作業を"タイロッドエンドの調節"と言ってますね)

ディーラに持ち込めば、簡単に直してくれますよ。

このステアリングセンターが狂う原因は、下回り・前輪操作機構に強いショックを与えたような時ですが、マイカーの場合は幸いにそのような事例はなく、1年半たってもまだセンターが狂ったことはありません。