3代目（ZVW3x型）専門板

　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

7170 / 7432

←次へ　｜　前へ→


	Re:エンジン始動失敗？

しろいエル - 11/1/23(日) 22:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱんだねこさん：
>先日、青信号から発進するときだったのですが、普通に20～30km/hまでモーターで発進し、そろそろエンジンが掛かるぞというときに、アクセル踏んでいても加速が続かない間が発生し、それが1秒くらいあってからエンジンがかかって走りだすことがありました。寒いときにスイッチを入れてエンジンが初めから掛かる前にちょっと「キーン」という音がすると思うのですが、その「間」はそれと同じ音がしました。
>「！」マークやインジケータが点灯することなく、普通にその後も走れたのですが、これって一瞬エンジン始動に失敗した？ということなのでしょうか。

氷点下３度？いやもっと寒いとそんな感じです。氷点下８度ではプリウスのバッテリーは定格の２０％強位の能力しか出ません。！表示も無くバッテリーアシストや回生ブレーキもイマイチ効かず、モタモタした状況で正常です。
「普通に20～30km/hまでモーターで発進し」この時も夏場より加速に時間がかかっていると思います。当然急にアクセルを踏み込んでも（エンジン停止中に）モタモタ？？その後加速と言う違和感となります。
真冬で寒い時はバッテリーの充放電が極力無い走行が燃費には有利です。
ハイブリッドバッテリーの温度が０℃以下では車の制御が結構変わります。朝車に乗り込んでシステムｏｎ直後のＥＶへの操作は不可になります。氷点下８度位では、システムｏｎ直後にいきなりエンジンが始動します。この時の暖機終了後エンジン停止中にＨＳＩ４０％位まで踏み込んでもチンタラしてイマイチ加速しません。ＨＳＩ５０を見ずにエンジンが始動します。その後エンジンで普通に走ります。

昨年のリコール頃のプログラムでは０度以下でいきなり変わりましたが、最近のプログラムでは温度によって滑らかに制御が違う感じです。最近では寒いほどバッテリーを使わない制御な感じです。

インパネに寒いので何時もの性能が出ていないと言う「！」インジケーター表示でもしてほしいものです。

　　参考にしてください。