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	Re:可動式ラジエターグリル

しゅう - 11/1/12(水) 23:23 -


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▼８さん：

こんばんわ。

確かに、自然状況下で氷点下まで下がれば、エンジン近くは１００度近く？まで上がる中で、ベスト吸気温度（何度か知りませんが笑）に保つのは大変そうです。

まあ、いろんなしくみと金さえフル活用できれば可能なのでしょうが、廉価版の車ではねェ笑

ま、ともかく、ハイブリッド（電気自動車）では、熱を発生しにくい⇒暖房の熱源や吸気温の確保の課題があるのでしょうね。