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	Re:雪道対策にﾁｪｰﾝを検討中ですが・・・

NACK94 - 11/1/4(火) 23:46 -


	引用なし

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皆様、早速のレスありがとうございます。

私もBSのｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔの性能（ｸﾞﾘｯﾌﾟ力）については評価しておりました。
30ﾌﾟﾘｳｽの前は、90MK-II（ﾂｱﾗｰV）に乗ってましたが、FRながらTRCが程よく利きながら、ｽﾏｰﾄに尻を振りながらもｽｲｽｲと登坂していきました。たまに轍のﾎﾟｹｯﾄにはまっても、TRCｷｬﾝｾﾙで脱出もできましたし、保険の意味で安物合金ﾁｪｰﾝを持ってましたが、使ったことはなかったですね～。

で、なんでBSにしなかったかというと、ﾐｼｭﾗﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞの割安感と、それほど性能に大差はないのではと思ったからです。ま～、ﾌﾟﾘｳｽ＋BSで乗ったことないんで比較コメントができませんが、TRC稼動中にもう少し頑張って駆動力を伝えられないものか・・・残念です。滑り始めたら即、諦めてくださいと言わんばかりにｴﾝｼﾞﾝ出力↓だもんな～。MK-IIの時のような粘りみたいなものが、全く感じられません。（それがタイヤ性能の違いかもしれませんが・・・）
大体、TRCｷｬﾝｾﾙができないのも欠点ですね。今まで、多少の欠点と思われるようなことでも、素晴らしい燃費性能に消されて目につきませんでしたが、今回のような雪道走行性能は、私が挙げる最大の欠点ですね～。

話が少々脱線しましたが、明日から山奥で仕事なんで早速、"I Love Prius" さんの意見を参考にさせて頂き、"ﾊﾞｲｱｽﾛﾝｸｲｯｸｲｰｼﾞｰ QE10"非合金ﾁｪｰﾝを購入しました。ﾀｲﾔは、いくらBSでも使い込むうちに年々性能落ちしますしね・・・。
ま～、次回の冬ﾀｲﾔ購入時は、BSの検討も充分ありですが・・・。　とりあえず、まだまだ、ﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔが減らないと思うんで、今回はﾁｪｰﾝ購入にしました。

皆様、貴重な経験談をありがとうございました。