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Re(1):東池袋の事故
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おじさん  HAL1000  - 19/6/7(金) 16:45 -
引用なし
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   ▼ABCさん：
>事故を起こした87歳のドライバーはアクセルが戻らなくなったと言っているそうです。
>
>フロントガラスの潰れは歩行者を撥ねた時にできたと思われます。
>
>車両はNHW20　後期　Gグレード

エマジェンシーブレーキを某カー評論家が話題にしてます。

＞朗報です。ボタン一つで強力に作動する緊急ブレーキ付きの車両が普及し始めた
＞ht tp://kunisawa.net/car/car_latest-information/朗報です。ボタン一つで強力に作動する緊急ブレ/

でも... プリなら評判の悪い（P）ボタンを走行中に押せば（助手席からも押せます）30Km/h 以上の速度域ならニュートラルでアイドル処理になり惰行で減速しますよ、もちろんシフトレバーの N に押し付けも可能です。10km/h 以下で (P) 押すとガクンと停止ですがね。

記事内容の
＞既存の車種ならどうすべきか？　もしシフトレバーを助手席から操作できるなら『N』レンジに入れたら良い。

暴走中に既存車種で N レンジ入れるとエンジンがオーバーレブしちゃうと思います、プリならチャントアイドル処理してくれますがね。
[記事表示] 東池袋の事故 ABC 19/4/19(金) 18:14 アンパン
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 19/4/19(金) 23:17 おじさん
Re(2):東池袋の事故 HAL1000 19/4/20(土) 14:54 おじさん
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 19/4/22(月) 0:15 おじさん
Re(2):東池袋の事故 HAL1000 19/4/21(日) 1:03 おじさん
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 19/4/21(日) 2:38 おじさん
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 19/4/22(月) 0:06 おじさん
Re(1):東池袋の事故 プリおやじ 19/4/20(土) 22:31 アンパン
Re(2):東池袋の事故 HAL1000 19/5/7(火) 22:33 おじさん
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 19/4/29(月) 20:03 おじさん
Re(2):東池袋の事故 ABC 19/5/2(木) 20:01 アンパン
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 19/5/3(金) 23:22 おじさん
Re(4):東池袋の事故 HAL1000 19/5/4(土) 12:46 おじさん
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 19/5/15(水) 22:11 おじさん
Re(2):東池袋の事故 HAL1000 19/5/16(木) 16:57 おじさん
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 19/5/16(木) 22:08 おじさん
Re(2):東池袋の事故 ABC 19/5/16(木) 22:31 アンパン
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 19/5/17(金) 18:26 おじさん
Re(4):東池袋の事故 ABC 19/5/17(金) 20:59 アンパン
Re(5):東池袋の事故 HAL1000 19/5/17(金) 22:34 おじさん
Re(5):東池袋の事故 HAL1000 19/5/24(金) 13:11 おじさん
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 19/6/2(日) 1:50 おじさん
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 19/5/18(土) 0:06 おじさん
Re(2):東池袋の事故 HAL1000 19/5/18(土) 3:53 おじさん
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 19/5/18(土) 16:26 おじさん
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 19/5/19(日) 2:04 おじさん
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 19/6/7(金) 16:45 おじさん≪
Re(2):東池袋の事故 HAL1000 20/12/3(木) 16:13 おじさん
Re(3):東池袋の事故 HAL1000 20/12/14(月) 14:58 おじさん
Re(4):東池袋の事故 HAL1000 21/2/1(月) 22:55 おじさん
Re(5):東池袋の事故 HAL1000 21/4/28(水) 0:23 おじさん
Re(1):東池袋の事故 HAL1000 21/9/1(水) 13:47 おじさん
Re(2):東池袋の事故 HAL1000 21/9/2(木) 15:01 おじさん
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