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韓国の現代自動車が販売を始めたIONIQですが、地下駐車場からの登坂の途中でアクセルをはなして止まって再度アクセルを踏むとまったく反応なく後ろに下がるという内容の動画があがっています。「minaQのつぶやき」さんのブログに記事と動画のURLがあります。これでリコールになるようです。
また気になる燃費ですが、上記動画を見に行くと、類似の動画が右側に並んでいて、その中でプリウスαとIONIQで燃費比較しているものがあります。なぜ燃費モデルでないαを比較にもってくるのか分からないのですが、結果はαが24.いくつ、IONIQが20.いくつでαの圧勝となっています。
動画につくコメントの中で、IONIQはアクセル操作を工夫すればもっと伸びるぞというものがありますが、それはαでも同じですよね。
IONIQは初めのころはターボもつくと報じられてちょっと期待していたのに残念です。登場時にはついていなかった模様。
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