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▼okazu99さん：
さっそくＰＣレスキュー車としてプリウスを活用中です（笑）。
隣街のカラオケ喫茶＆結婚相談所に設置してある
デスクトップＰＣがブートできなくなって
ママさんが仕事ができなくなっておりレスキュー中です、
壊れたデスクトップＰＣをプリウスのトランクに積み込んで
自宅で調査・・・てなワークスタイルにぴったりです。
>IS300Hから乗り換えられたとのお話ですが、価格で半値近いプリウスに乗り換えられたご感想はいかがでしょうか？
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>○取り回し○騒音○乗り心地○燃費○TSSP○操縦性（見切り）
大きさ(長さ、幅、高さ）、重さ
IS300h) 4665mm*1810mm*1430mm 1670Kg
50prius)4540mm*1760mm*1470mm 1360Kg
○取り回し）
これは主に長さに依存しますが、IS300hは後方見切りがいいし
ステアリング操作がクイックリなので五分五分。
○騒音
遮音材を多く使っているのでIS300hは極楽です。
重さからしてプリウスに極楽を求めるのは無理ですが
モーター走行時の静寂性は五分五分ですね。
○乗り心地
スポーツ走行ではキビキビ走れるIS300h
しかし低重心になった新型プリウスは劣りません。
○燃費
一般的にレクサスは華のある仕上げになっており
燃費を追及される方はプリウスですね。
私の市街地ちょい乗り燃費はIS300hでは13前後
プリウスでは18以上、長距離走行になってくれば
25以上は固いですし、４０でたなんて夢をみることができます。
○TSSP
プリウスは最新テクノロジーに進化しており
画面ビューとも使い勝手はいいです。
IS300hにはプリクラッシュセーフティ機能はいれてましたが
気が付かないうちに警告がなってました。
○操縦性
プリウスの９インチナビはすごくみやすいです。
○評価
プリウスはエコカーでは世界でも唯一無二の存在、
高級車はお金かければいいものが買える、でも世界一にはなれない。
まあ狙いが異なる車ですから、自分のライフワークに
どちらがあっているかですね。
もしも美人のママがいつも助手席にのってくれるならレクサス、
しかし現実は犬２匹とパソコンつんでの日々なので
（70歳対策として）経費かからないプリウスに戻しました。
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プリウスマニア総合掲示板
ドラエもん
- 16/4/18(月) 15:53 -
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