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▼あーちゃさん：
>排気量でナンバーが変わると聞きました。プリウスは1800ccなのに、どうして３ナンバーなのですか？
普通車と小型車の基準は、さとしさんのおっしゃるとおりです。
かつて（１０数年か２０年程度前まで・・・定かに覚えていません）は、排気量でもそうですが、普通車と小型車ではその違いだけで税金がかなり違いました（当然普通車が割高）。
ま、でかい車は贅沢品という観念の名残りでしょうか？
ですから、2000CC以下の車は、絶対に小型車規格内のサイズ（特に幅1700cm未満）で設計されました。
あーちゃんさんの誤解されている認識は、この経緯で2000CC未満は小型車が染み付いているのでは無いでしょうか？
ある時から（上記のとおりいつか覚えていない）自動車税法が普通車・小型車関係なく排気量で税金が決まるように改正されました（500CC単位で約５千円／年の差）。
それ以来、2000CC未満でも３ナンバーの車がどんどん出てくるようになりました。
予断ですが、普通・小型の区分は日本独特のもののようです。
最近は、自動車メーカもグローバル化し外国の現地法人で設計した車（やっぱ幅は広い）を日本で製造したりしていますし、輸出用には小型サイズではちょっと狭いこともあります。また、プラットホームを協有（プリウスとサイのように）すれば開発コストも下がりますから。
ま、種々の要因でメーカも５ナンバー枠にこだわらなくなっているのでは無いでしょうか。
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プリウスマニア総合掲示板
まるちゃん
- 11/1/12(水) 13:53 -
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