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▼プリ助さん：
>プリウス３０型、お疲れ様でした。
昨日のオフ会は友人の車にのせてもらい
今日から納車までさっそく自転車でスーパーへ買い物、
４９歳まで免許とるまではずっと自転車だったので
健康やエコノミーにいいかもしれません。
（将来石油が枯れたきたらこんな生活になるのかなと
想像しながらペダルこいでました）
>１年半で９万キロ走破とは流石ですね！この期間は、オイル交換、タイヤ交換など最小限の消耗品で済んだものと推測しますが、参考までにお知らせいただけないでしょうか？
>特にタイヤは、何かお勧めありますか？（以前、ドラエもんさんがECOPIAをそれなりに評価しているコメントを拝見しましたが、新しいお考えなどなりましたらお知らせ下さい。）
１）エンジンオイル、エレメント交換
１万キロ毎にオイル交換しました。このキロ数には４０００キロとか
５０００キロ毎に交換したほうがいいという諸説がありますが
プリウスはエンジンはガソリン車に比べエンジンは１／３しかまわらないと
仮定しているので１万キロでいいという判断でした、
これはディーラ店長もそのように言われていたし実際エンジンが
傷むとかというのはまったくなくて問題なかったです。
1回目：納車後５０００キロでオイル交換、サービスで無料
あと２回分もたしか定期点検サービスで無料と記憶してます。
ゆえに、９−３＝６回分ですかね。
オイル交換は３８００円、エレメント交換は１４７０円
アバウトで
オイル交換代＝３８００＊６＝２２８００円
エレメント交換＝１４７０＊３＝４４１０円
-----------------------------------------
計 ２７２１０円
注：厳密にはエレメント交換時にはオイル量は減るのでこれ以下。
備考）排気量の大きい車ではこの負担がかなり増えてきます、
プリウスは負担少なくてＧＯＯＤです。
ＣＴも同じ排気量ゆえ安心してますし
レクサストータルケアがあって数回は無料で安心です。
２）タイヤ交換
グレードＧゆえ、195/65R15です。
・しっとり感で評判いいミシュランのPRIMACY LCに交換
忘れましたが、15000円/本と仮定して６万。
・燃費があまりよくなかったので、ＡＡＡのブリヂストン
ECOPIA EP100Sに途中で交換、アバウトで６万。
これは燃費はよくなります、ただし削れてくると
ジーというロードノイズが目立ってきましたが
好きな銘柄でした。
ゆえにタイヤ代：１２万
３）保険
月々の保険は会社ＯＢ保険を適用し５０００円／月
大きな経費はこの３つです。
私の場合は、不注意（＊）により左ドア下や後部バンパーを傷つけました、
その修理代：１５万 この予想外出費にはこたえました。
＊）左下後方がみづらかったのもあります
ガレージが短くてブロック止めをおいたのですが
それでもバンパーの傷が絶えませんでした
ゆえに小さなハイブリッドがいいなあと考えていましたし
プリウスの派生車ゆえ燃費は保障されている安心感から
思い切って投資しました。
参考）この寒い季節でＣＴ試乗で大人４人のって２６．８も燃費を
出された方がおられます、エコ運転すれば
燃費もそこそこいい、安心しました。
ゆえにＴＨＳ搭載の車であれば車両重量に逆比例して
燃費も保障されるのですね。
ミニバンプリウス、プラグイン・・・いいですねえ
さらにヴィッツ級コンパクトハイブリッド専用車、大変魅力的です。
素敵なプリウスライフを
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プリウスマニア総合掲示板
ドラエもん
- 11/1/31(月) 16:03 -
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