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▼プリじーばさん:
>>プリウスにBMWのディーゼルが乗るかと思うと、楽しみでしょうがありません。
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>これについて、下記2点につき教えてください。
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>1)トヨタハイブリッド車にディーゼルエンジンを搭載するメリットは何でしょうか?
> 例えば燃料費の低減の他に、低回転時の大きなトルク発生の特徴を生かし 米GM製ボルト車のように、エンジンでの駆動範囲を更に少なくし100Km/Hr位までは電気モーターのみで駆動する などをトヨタさん考えているんでしょうかね。
>(この間ディーゼルエンジンは一定の中・低回転で発電のみを担当する)
低速トルクで低回転で運転できるでしょうね。それと当然燃費もよくなるでしょう。始動時の振動がちょっと心配ですけど。
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>2)BMW製ジーゼルエンジンのすぐれ度はどの程度でしょうか?
> 国産でも既にホンダがディーゼル車を欧州に輸出していますし、独ベンツのディーゼルエンジンも優れている との評判を私は以前から聞いていました。
国産ディーゼルよりもはるかにBMWのディーゼルが欧州では評判がいいみたいですよ。メルセデスの一個前(W211)のディーゼルには乗りましたけど、それはシュンシュン回るし気持ち良いんですが、トルクが薄く感じられました。
知人がBMWのディーゼルを並行輸入して(のせてもらってませんが)お気に入りだそうです。その人は競技用車両とかも輸入する人で、スポーツカー好きです。
1のクーペのマニュアルでした(シリンダー数は忘れましたがターボだったと思います)
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