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▼amahさん:
>▼白プリ11年さん:
>>カーエアコンは使っていますが、真夏や渋滞のときなどは効きが悪くなるので合わせて使えるものが欲しいと思いました。
>問題点はこのエアコンにありそうですね。
>エコモードで運転しているとか。エアコンの能力低下など根本原因を見つけること、そしてその対策をすることと思います。
白プリ11年さんは最初に「10型に乗っています。」と書いています。
10型はエコモードもパワーモードも無いTHSですよ。
あまりお金をかけずに点検とガス補充を行いたいのであれば、
以下の記事にある製品が非常に参考になると思います。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20110805_465034.html
チェッカーで作業不可(要点検)となった場合は、
寿命と考えて我慢するか、ディーラーで点検した方が無難です。
>プリウスのエアコンはメインバッテリーを電源としたインバータエアコンそのものですからこれを有効に活用することがトヨタの基本設計と思います。
10型はエンジンの動力でコンプレッサーを回します。
インバーターエアコンになったのは20型からですね。
1X系はコンプレッサーが起動するとエンジンが着火するので、
夏場は燃費が悪くなりがちです。
でも裏ワザがあって、アクセルオフ直前にエアコンを切ると、
モーター走行で燃費が稼げたりします。
エンジンオンごとにエアコンスイッチをいじるので
慣れるまでが大変ですが、ハマると面白いですよ。
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