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自動エンジン停止機能と自動パーキング移行機能を搭載
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おじさん  HAL1000  - 19/6/17(月) 17:09 -
引用なし
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   って発表だったので”今更アイドリングストップとオートブレーキホールドか？”って思ったら少々異なってました。

＞米トヨタ、駐車時自動エンジン停止機能および自動Pレンジ移行機能を2020年以降全車に搭載へ
＞ht tps://japanese.engadget.com/2019/06/16/p-model-s-egjp-169/

//--- ここから一部転載
米国のトヨタが、2020年以降に販売する全てのクルマに自動エンジン停止機能と自動パーキング移行機能を搭載すると発表しました。

自動エンジン停止機能は、アイドリング状態のまま放置されているクルマのエンジンを自動的に停止するというもので、ドライバーのスマートフォンにエンジンが書けっぱなしであることを通知する機能も搭載する見込み。

一方、自動Pレンジ移行機能はドライバーがエンジンをかけたままクルマを離れた際にシフト位置を自動的にパーキング(P)レンジに切り替えるしくみ。サイドブレーキも自動でかかるため、路面の勾配などで無人の自動車が動き出してしまうのを防止します。
//--- ここまで

どっちもプリなら ECU のマイナー変更でしょうね。
[記事表示] 自動エンジン停止機能と自動パーキング移行機能を搭載 HAL1000 19/6/17(月) 17:09 おじさん≪
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