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Re(1):フィット　再リコール
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アクアプリ  ヒロ  - 13/12/29(日) 12:51 -
引用なし
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   発進時及び特に減速後の再加速時にアクセルの動きにリアルに反応しないとか、
登坂時適切なシフトしないのも今回のリコールで解消するのでしょうかね？

発売前からハイブリッドとDCTの組み合わせに危惧する声がありましたから・・


▼tektekさん：
>　今回、３ユニット。
>1) エンジン制御ユニット（ＥＣＵ）のプログラムを修正します。
>2) トランスミッションドライバーユニット（ＴＤＵ）のプログラムを修正します。
>3) ハイドロスタティッククラッチアクチュエーター（ＨＣＡ）のプログラムを修正します。
>　ＤＣＴ＋モーター、やはり、難しいんだね。　VEZEL（ヴェゼル）は・・・。
[記事表示] フィット　再リコール tektek 13/12/20(金) 16:39 紫プリ
Re(1):フィット　再リコール ヒロ 13/12/29(日) 12:51 アクアプリ≪
Re(2):フィット　再リコール tektek 14/1/1(水) 3:31 紫プリ
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