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Re(3):ノア、ヴォクシー級ハイブリッド
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アンパン  RZ  - 11/1/26(水) 12:52 -
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   ▼８さん：
>実際問題として、インバータの置き場（エンジンルームの容量の制約）と、特に電池の置き場がネックなのかなぁ・・・

セレナ等のアイドリングストップは、回生を備えるので、広義ではハイブリッド（マイクロハイブリッド）に該当するのでは？

スペース効率、コスト面で、このクラスのミニバンでは、これが合理的だと思います。

効果は限定的ですが、価格が上がって、有効スペースが潰れるよりは、マシでしょう。

冷蔵庫や洗濯機に例えると、筺体は同じ、電気代は安いが、容量が小さく、価格が高い（笑）
[記事表示] ノア、ヴォクシー級ハイブリッド ぱんだねこ 11/1/16(日) 13:16 紫プリ
Re(1):ノア、ヴォクシー級ハイブリッド ぽち＠11海苔 11/1/16(日) 13:44 アクアプリ
Re(2):ノア、ヴォクシー級ハイブリッド ８ 11/1/16(日) 23:20 ペンギン
Re(3):ノア、ヴォクシー級ハイブリッド RZ 11/1/26(水) 12:52 アンパン≪
Re(1):ノア、ヴォクシー級ハイブリッド ちょいワルオヤジ 11/1/27(木) 10:17
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