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Re(4):オーリスハイブリッド
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オヤジ  ボイジャー  - 11/1/15(土) 18:50 -
引用なし
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   >さらにハンドルのパワステもとんでもなく別物です。
>LEDエディションは軽すぎて、これまた昔ながらのトヨタ・・・って感じで。
>しかもギアレシオが違うので右左折する際にも全然違いますよね？？
>とにかくクルクルとハンドルを忙しく回さなきゃいけないLEDエディションにはうんざりしませんか？

ソーラーＳです。そんなにパワステ軽いんですか？これ本当にパワステ？
って位こっちは重いですが。（昔乗ってたゴルフIIIのパワステより重いです）
特にギアレシオに不満は無いです。個人的にクイック過ぎるのは高速では疲れますので。それはともかく高速コーナーでは弱アンダーでステアリングに対するキックバックも昔のトヨタとは比較にならない位改善されているので不満は無いです。
但し基本的にエンジンより脚回りの方が速いクルマなので安全ではありますが退屈なのも事実ですね。
高速ウェット、コーナーでハーシュネス乗り越える時不快な突き上げ喰らうのが
頂けない。（タイヤの特性が多分に影響しているとは思いますが）
これも弄ればどうにでも改善出来ますので弄り甲斐のある車って事で今の所
放置してますが（笑）
[記事表示] オーリスハイブリッド かず 11/1/15(土) 14:33
Re(1):オーリスハイブリッド ばは 11/1/15(土) 15:32 おじさん
Re(2):オーリスハイブリッド かず 11/1/15(土) 17:46
Re(3):オーリスハイブリッド さとう２ 11/1/15(土) 18:02 おじさん
Re(4):オーリスハイブリッド かず 11/1/15(土) 23:56
Re(5):オーリスハイブリッド さとう２ 11/1/16(日) 5:02 おじさん
Re(3):オーリスハイブリッド キングコング 11/1/15(土) 18:04 白プリ
Re(4):オーリスハイブリッド ボイジャー 11/1/15(土) 18:50 オヤジ≪
Re(5):オーリスハイブリッド キングコング 11/1/15(土) 21:38 白プリ
Re(6):オーリスハイブリッド ブルーマイカ 11/1/16(日) 9:34 青プリ
Re(4):オーリスハイブリッド かず 11/1/15(土) 23:42
Re(5):オーリスハイブリッド キングコング 11/1/16(日) 17:13 白プリ
Re(1):オーリスハイブリッド RZ 11/1/15(土) 16:53 アンパン
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