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	Re:回生ブレーキについて

ナナ＠チョウチョ - 12/9/28(金) 23:20 -


	引用なし

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▼ジャッキッキーさん：
>>ちょっとでもと言う気持ちと、ＰＨＶを楽しむ気持ちで、いろんな事考えてしまいます。

私もやってますよー。いろんな事かんがえてます。（以下喜悲劇）

「回生電気を増やす」ならば、もっと「パッ」とアクセルを放すべきじゃないかと実践してます。ゆっくりアクセルoffにするより、スネの腱が切れるぐらいパッと。（笑）
仮に0.5秒これで回生開始が早くなるなら20回やれば10秒分惰性走行しているの同じで電気がたまるのですから侮れないと思ってます。
後、ハンドルのブレをなくすようガッチリもったり、ブレーキは振り切れないようとかもしてますが・・・
ナナがやってた9月の自由研究？はHV→EVになったら定速度時にアクセルをon-off-on戻して波状態にし、速度を保ったまま電気を10%でも節約できないか・・・ですが無理でした＞＜（運転に集中できず失敗。疲れちゃいます。当たり前に速度も落ちます。起動電流のオーバー分が解らない等等）

充電すれば99.9km/Lなのに、なにやってんの～なんでしょうが

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