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▼アイストゥルーブルーさん：
>▼Nowさん：
>ご連携ありがとうございます。
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>トヨタが正式な見解として6ヶ月という期間を明示していることから、6ヶ月間の間に20Lの給油を行う程度の走行をすれば最低限のコンディションは維持できると判断できますね。
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>ただ20Lといいますと、燃費を少なく見積もっても400kmは走行せねばなりませんので、やはりちょっとした旅行に行くのが一番よさそうです。
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>先程ディーラーにもメールにて照会しておりますので、また新たな情報がありましたらご連携させていただきます。
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>引き続きよろしくお願いいたします。
ウチの２０系での経験です。（それが35型に応用できるかどうかはご判断をお任せします。エンジンが同一ではないので。）
私は慣らし運転、アタリつけ運転を、新車でも中古車でもやります。
国産車だから、5,000キロ位まで、最大回転数を上げていき、エンジンオイルとフィルターを逐次交換し、最後にBモードで上り坂や下り坂、高速で全開加速、全閉減速をさせることによって、エンジンにアタリをつけます。同時期の年式の試乗車と乗り比べたら、アタリをつけたウチのほうが断然加速が良かったです。
私なら、PHVを手に入れたら、HVモードで5,000キロのアタリつけ運転をまずしておきます。それでないと急な長距離運転に間に合わないですから。
ですので私なら今それをやってガソリンを消費させますが、その後のアドバイスは持ちあわせていません。その点、ご理解下さい。
プラシーボと思われる方もいらっしゃるでしょうが、ウチのから試乗車にすぐ乗り換えて「私は」感じました。
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ＰＨＶ，ＥＶ専門板
Terra
- 12/7/15(日) 18:40 -
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