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	Re:下り坂充電

マニアＥ大宮 - 12/3/11(日) 14:03 -


	引用なし

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Wowさん、こんにちは。

>私も30プリでは、山道のちょっとした下り坂ですぐに満充電となってしまい、俗に言う「回生放棄」が発生し、エンジン始動によるエンジンブレーキがかかることを多々経験しています。

回生放棄とは、絶妙な言い回しです。+_+;

>また、長い渋滞に巻き込まれると、緩い加速による低速走行が続くのでモータ走行が多くなり、バッテリーレベルが２まで減少し「充電のためのエンジン始動」が発生することも多々経験しています。この俗に言う「充電地獄」も低燃費走行という観点で勿体無いな、といつも感じていました。これもPHVなら、ルート先に渋滞がある場合、HVモードにしてバッテリー消費を温存することで、「渋滞中の充電のためのエンジン始動」は随分抑えられるのでしょうね。
>

ＨＶモードで電池を温存し、渋滞区間をＥＶで走りきるなんて、賢く気持ちのよい走り方（スマート運転）だと思います。
ＰＨＶを充電地獄とするような坂はあるのでしょうか？

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