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NHW11 平成13年4月に乗っています。既に26万キロほど走行しています。
一昨日朝に，始動時にすぐエンストし，マスターウォーニングとハイブリッドシステムウォーニングが点灯しました。
北海道の寒い地域に住んでいて，その日の朝はマイナス15度ほどでした。ウォーニングは消えませんでしたが，その後は始動して暖気運転はできました。
お昼頃にプラグが8万キロほど使用しているので，取り換えてみようと行なって何気にインバーターの冷却水の動きを見ますと，まったく動かないので，ひょっとしてウォータポンプが駄目なのかと心配になりました。
そして昨日，お世話になっている修理工場の人に来てもらい，ダイヤグテスターで調べてもらいましたが，エラーコードは出ているもののウォーニング点灯の理由は分かりませんでした。その時に，トヨタのディーラーの友人に聞いた話として「初期型のプリウスは常時インバーターのウォーターポンプが作動するのではない」とのことでした。
サイトで調べますと20型については「HVウォーターポンプは電動式で、イグニッションONで常に回転しています」となっていました。
NHW11は違うのでしょうか。それとも寒冷時に動かないのは故障なのでしょうか。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
hiro52sk_NHW11
- 19/1/18(金) 13:14 -
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