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コロンブスさん
こんばんは! 今夜も夜更かししてます。
随分過去のことなので明確に覚えていません。
覚えてる範囲での情報提供になります。
初回は、私のシーマに履きました。
２０００年春です。２１５・６０・１６のサイズでしたね。
モデルは覚えてませんが、価格はタイヤのみで13,000位でした。
２回目は、家内のオデッセイに履きました。
２０００年暮れです。２１５・５５・１７のサイズ（たぶん）でしたね。
モデルは記憶にありません。価格はタイヤのみで120,000位でした。
（一本目とは異なるモデルでした）
購入先は最初はイエローハット。２回目は家内がセットしたのですが、オートバックスだったと思います。
それまではＢＳオンリーでしたから、一度は履いてみたいという興味だけでした。
家内の走行距離が大きいので、初めに変化に気が付いたのは家内でした。
ロードノイズが酷く大きくなったこと、コーナを気持ちよく回ってくれないこと。
まもなく私の車も同じ異常を感じたわけです。
家内は不安がって、２万k待たずに換えちゃいました。
私は最後まで使ってあげましたけど、車重が大きいので最後まで不安でした。
タイヤショップのコメントは家内が買い換えたときに同行して、私が投げた嫌味にショップの販売員が応えたものです。（早い交換ですがこちらが２回目のミシュラン）。
トラウマかもしれませんが、私たちはもうミシュランは二度と履けませんよ。
運転していてもタイヤの消耗に気が付かない。ふっと見たらスリップサインが見えていた。そんなタイヤがいいです。タイヤを履くために運転してるのではないですから、長くしっかりと支えてくれるのを望むのです。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
スタスタ
- 10/2/6(土) 3:38 -
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