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Re:ハイブリッドコントロールの交換
パパ  max  - 10/2/8(月) 12:45 -
引用なし
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   HVｺﾝﾄﾛｰﾙ交換しました。
結果はNO！というより前進あり！

交換後にエンジンをかけると、やはりビックリﾏｰｸでました。ﾃﾞｨｰﾗに問い合わせると、「リセット要求」が必要と言われ作業をしていただくと、前回までの3つのエラー信号が1つに減少と回答。全てのｴﾗｰを消すためにはﾊﾞｯﾃﾘｰ交換が必要といわれました。詳細はﾊﾞｯﾃﾘｰに付くﾘﾚｲだとか。
そこで永久保障のﾊﾞｯﾃﾘｰ交換が発生してきたのです。

結局、手間はかかりましたがHVｺﾝﾄﾛｰﾙの1900+1200（送料）の3100円で済みそうです。

最初は16万円の見積もりでビックリし、20型の乗換えを考えましたが、どうにか10型を乗ってゆけそうです。

それにしても30型ﾘｺｰﾙは残念ですね、ただの癖だとは思うのですが興味の無い方々がﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞを在来型で乗ることが問題だったのでしょう。私は10型故障中にｳｨｼｭを借りましたが、あのアクセルのつきの方が危険を感じました。
しかし、ﾘｺｰﾙとは世界のトヨタ、決断は立派だと思います。
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[記事表示] ハイブリッドコントロールの交換 max 10/1/31(日) 22:16 パパ
Re:ハイブリッドコントロールの交換 オルカ 10/2/1(月) 0:55 オヤジ
Re:ハイブリッドコントロールの交換 max 10/2/1(月) 12:50 パパ
Re:ハイブリッドコントロールの交換 オルカ 10/2/1(月) 16:41 オヤジ
Re:ハイブリッドコントロールの交換 max 10/2/1(月) 19:42 パパ
Re:ハイブリッドコントロールの交換 max 10/2/8(月) 12:45 パパ≪
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