初代（NHW1x型）専門板

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	Re:10,11型のタイヤサイズ

puripuriぷりてぃ - 10/4/20(火) 0:41 -


	引用なし

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▼shirokumaさん：
>▼バイラモス’10さん：
>、標準の165-65-15からインチダウンして
>>175-65-14にホイールとセットで交換しました。
>レス違いですが
>普通は　インチアップなら扁平率を-5
>インチダウンなら扁平率を+5
>が基本ではないでしょうか
>外形が変ればメーター誤差が増えますし、、、
>

仮に、BS　エコピアEX10でみると

　　１７５・７０・１４　　外径５９９
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞＋6ミリ　　　1.01018　倍

標準１６５・６５・１５　　外径５９３
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞－12ミリ　　0.9797639　倍
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　１７５・６０・１４　　外径５８１

率で１％長いか、２％短いか。

１７５・６５では１００ｋｍ/h走行時で２ｋｍ/h程度低く表示される感じ
でしょうか。

逆に175・70では１ｋｍ/h程高くなる。

11型純正ユ－ロPも１７５・６５・１４使っているので気になさらなくても
と個人的には思うのですが。

外径ってメ－カ－や同じメ－カ－でも銘柄でも若干大きさ違うようですしね。
又、磨耗するので使い込めば新品時より5～8ミリは確実に小さくなる
（計算上）はずなんで誤差の範囲ではないでしょうか。

>スタッドレスタイヤを購入するときに金額差のために
>よくインチダウンして購入するときの基本と思いますけど
>
>インチダウンしたのに扁平率を変えなかったのは理由があってですか？

お店に在庫が在ったからなんですよね？　　たぶん・・・

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