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	Re:NHW11の実燃費ってどれくらいですか？

めいた - 10/5/16(日) 16:31 -


	引用なし

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こんにちは～
11型ユーロパッケージに乗っているめいたです。
現在の総走行距離は152492kmです。
ユーロパッケージなのでタイヤは175/65R14・エコピアです。

↑　済みません、○山さんのコピペです（汗
　　距離以外はほぼ同じなので・・・

なおゆきさんの製作されたSuperMIDを着けて
燃費計測をしていますけど、EMVの数字との
乖離はありますよ～。
数値化はしていませんけど、冬ほど大きくなります(^^;

>あと滑空とかグライダー加速とか
h　ttp://park2.wakwak.com/~mapokln85/Prius/nergy_gif/energy.html
まず、これが11型のEMV画面ですが・・・

滑空は、アクセルを適度に踏み込んで、
バッテリー→モーターへの電気の流れが
全く無い状態を言うのだと思います。
20型で良く言われますが、11型では難しいです。
先ほどのurlでは「１」に相当します。
(あまりお勧めできませんがNレンジで出来ます)

グライダー滑空は、エンジンだけで加速します。
バッテリー→モーターの補助はありません。
先ほどのurlでは「３」に加速します。
(要するに踏み込みすぎないこと)

街中で冷房を使うとどうしようもなく
燃費は下がりますね。設定温度にも寄りますが
停車中にアイドリングストップしませんから（汗

毎日通勤に使っていますけど、13キロ30分かかりますけど、
朝は燃費が22km/l(最後に登りがあるんですTT)
帰りは、登りの分だけ下りがありますので、25km/lです。

一度に遠距離運転だと、暖機が不要になる分だけ、
燃費は上がりますよねー。
一度に運転した最長は、広島－姫路ですけど
256キロを６時間掛けて、28.8km/lでした(2009/12)

一番の燃費グッズは、「空気圧」です。
指定は、前後で240辺りになってますけど、
280～300とかにすると、転がり方が全然違います。
この辺は自己責任なので、あまり言いませんけど(^^;

当然乗り心地も悪くなりますけど、扁平率の高い
タイヤを履いていると思えば、気になりませんよ（汗

では

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