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１８５/６５Ｒ１４でも問題ないそうですが
結局
１８５/５５Ｒ１５のプロクセスＴ１Ｒで問題なく収まりました。（＾＾
同じトーヨーのＤＲＢと迷いましたが
ギューン系？の「安心して乗れるエコタイヤ？」と個人的に解釈してｗ
やはり
今までつけていたヴィモード１７５/５５Ｒ１５に似たタイヤになりました。
１８５/５５Ｒ１５のカイザーは
１８５/５５Ｒ１５のプロクセスＴ１Ｒより
角にボリュームがあり地べたに置くと高さで小指１本分大きさがありました。
やはり国産タイヤは小さくて角が丸い感じ・・ですね。
おかけで１６５の初期プリにも組めました。
１８５/５５Ｒ１５のプロクセスＴ１Ｒは
外周で
１７５/５５Ｒ１５のヴィモードより
５ミリ？増すっぽいので
少し車高が戻る感じでしょうか？
ホイールハウスとタイヤの空間が少しでも埋まるのも少し嬉しいです。（＾＾
ヴィモード１７５に慣れると
１６５エコス＆純正ホイールでは
制動距離が２倍伸びる間隔があります。
恐らく「ブレーキ抜け」のようなスン！スン！という感じで
エンブレが掛かったと思いきや
２度３度エンブレが抜けて滑走（滑空）してしまう感じ・・・。
１６５エコスだとなんて事のないカーブで
思いっきりハンドルをきる感覚で頭をイメージのレーンにのせて行くも
のったと思いきやスグにタイヤ１本分外に外されていってしまうアノ感じ。
今の時期の晴れの日に４０〜５０キロくらいの速度で、それですから
このところ運転で随分神経を使いました。
とりあえず無事
安心して手をハンドルに添えて落ち着いて運転できるタイヤ。
１８５でヴィモードより少し大きい直径のタイヤが履けて満足です。（＾＾
ありがとうございました。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
ＯＴＺ
- 10/6/23(水) 13:56 -
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