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h ttp://car.jp.msn.com/news/ecocar/article.aspx?cp-documentid=4544148
意外と各車、そんなもんなんだと思う燃費なんですね。
のりかたなんですかね？
マツダのアイストップなども
街乗りでストップしないアイストだそうなんですがｗ
初期型でも
リッター２０切らなかったりなんで
まだまだ
世の中こんなもんなんだ・・・と少しガッカリやら・・微笑ましいやらｗ
プラグインハイブリッドも
現行３０型に
１００数十キロプラスの重量だそうで
値段を下げるためには
仕方のない重量でしょうか・・・。
（タイヤ交換で安物のジャッキだとジャッキが悲鳴をあげそうｗ）
値段と性能が
詰まるところまできているのなら
２０の焼き直しで
ガヤルド風な「彩」とか
個人的にはでてきてほしいところです。
（眺めてるだけで満足できる部分もほしいｗ究極のエコｗ「・・ゴ」）
「彩」は
鼻先が先詰り感のあるボディなんで
車輪の位置を
９０年代のＢＭＷ３シリーズのように
してくれたらカッコ良かったのに・・・と
思っていたりします。
（小回りとかｅｔｃ・・・あるのでしょうけど・・・）
そういうことで
まだまだ
現役ですかね
１＃系は・・・ｗ
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
アジサイの病気はデンジャラスっ
- 10/11/10(水) 18:42 -
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