初代（NHW1x型）専門板

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	Re:走行距離

たもつ - 10/11/13(土) 0:20 -


	引用なし

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初代白プリのたもつです。

２０００年２月に新車で購入し現在に至っております。
１８万キロ弱で右フロントショックアブソーバのＯＩＬ漏れで、ショック４本
交換しました。
２８万キロ超えたところでトランクアクスル（遊星ギヤですね）から信号が
来ないと言う事でトヨタで修理見積もりしてもらったら４０万円超えました。
他のスレで同じ境遇の方がいらっしゃいますね。
この場合なんの前触れも無くイキナリキマスので怖いです。

エンジンＯＩＬの消費も激しく始動時に白煙噴いてましたので、エンジンの
交換も見積もってもらったら、１００万円超えました。
愛着のあるプリでしたので、悩んで悩んで悩み抜きましたが、苦渋の選択で
廃車にしようと決意したところ、知り合いから中古パーツでの修理をして呉れる
工場を紹介され、エンジン・トランクアクスル・インバーターを交換しました。
現在３６万キロ超えましたが、調子良く走っております。
修理代金は５０万掛かりました。

５０万出せば中古の１１型も買えますが、オプションがタップリ付いているので
その移設で工賃が１０万円超えるとの事だったので修理しました。

普通に乗ってれば、故障知らずで２０万キロくらい楽に走れるでないですかねぇ？
ちなみに定期点検と車検は東京トヨタさんで受けてます。
ＯＩＬ交換は６ヶ月毎に定期的に交換してますが、１ヶ月で５千キロ程度行くので
３万キロ無交換でしたが、まったく問題無いですね。

初期型はＴＨＳバッテリーも無料で交換して貰えるので助かってます。
１１型も保有してた時に、ＴＨＳバッテリーを交換しましたが、１５万円
掛かりました。

まだまだ乗れますので大切にしてあげて下さい。

したらね。

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