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	Re:始動失敗警告灯

ほん - 10/11/16(火) 21:50 -


	引用なし

	パスワード

ご丁寧に教えて頂き有難うございます。
私の１０型プリウスはつい最近、駆動バッテリーを交換して貰いました。
もちろん、工賃も含め無料でした。
補償もありませんでしたし、ディーラーで買ったものでもないですけど、広島県では無条件で交換してくれました。
なので、コンピューターもリセットされています。
燃費も以前より伸びました。１６キロから１８キロ（リッター）程度ですけど。
プラグはＩＫ０１-２７、を調べてみます。
有難うございました！

▼草植癖の悪いナベちゃんさん：
>ほん　さま　こんにちは。
>
>私が使用しました型番は
>
>ＩＫ０１-２４、２７、３１のそれぞれです。
>
>季節の変り目の時期に
>オイル交換とプラグを見るようにしております。
>
>他に私の車両では
>トランク左のバッテリーのマイナス端子を外す
>「リセット」を行うことで
>若干
>３極イリジウムタフでも下からの少々のトルク感を確認でき
>始動も安定するようになりました。
>加速による高回転感・パワー感はやはり微妙ですｗ
>
>ハイオクを入れると
>高回転感・パワー感を感じられますが
>余計に踏んでしまいたくなり燃費に貢献しない場合がありますｗ
>
>一番良い方法は
>季節の変り目にトヨタで「コンピューターのリセット」を
>行っていただければ良いのでしょうが
>「コンピューターがすべてやる」とかで
>はぐらかされるのもアレなので
>オイル交換、プラグ交換の後は自分で
>ＳＭＦ４４Ｂ１９Lの
>マイナス端子を外して
>セルフリセットを行っております。
>
>ご参考程度までなれば幸いです。

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