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Re:回生時のSOCについて
ドラ  NHW10マニア  - 11/9/27(火) 20:49 -
引用なし
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   ▼８＠２０型さん：
>>ΔSOC20パーセント
>
>すばらしい劣化具合のように思いますです。(^_^;)
>さすが、１０プリ・・・　　と申しておきましょう・・・（笑）

今日10の修理書を見ていましたら、メインバッテリーΔSOCの記述がありました。
それによると、　１０型は基準値が20パーセントのようでした。
30パーセントを越えると燃費や動力性能に影響がでるので、THSチャージャーにて充電すると良いと書かれていました。
40パーセントに達すると、マスターウォーニングが出るそうです。

以前に私の会社に入庫しました10型、２５万キロ走行車はΔSOC37パーセント！
と、驚く数値をたたき出していました。　ディーラーに聞いたところその数値ではとっくに交換対象の数値であり、すぐにバッテリーを手配しますとの事で交換して頂いた事がありました。

今思えばその車両の亀発生累計回数も診断機で見ておけば良かったな〜と思っています。

昼休みに点火プラグ交換しました　デンソーイリジウムパワーです。
特に帰宅時に燃費が良くならなかったのですが、ざらついた回り方が静かになったのでそれだけでも効果があったと思います。
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[記事表示] 回生時のSOCについて NHW10マニア 11/9/26(月) 22:17 ドラ
Re:回生時のSOCについて ８＠２０型 11/9/27(火) 0:06 ペンギン
Re:回生時のSOCについて NHW10マニア 11/9/27(火) 20:49 ドラ≪
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