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▼せいいちさん：
>▼のわーるさん：
私も以前中古の10型を購入して25万キロまで乗って現在の
20型に替えました。
はやり、最初の買い替え動機はビックリマーク点灯でした。
当時はまだディーラーに持ち込んでも原因がすぐにはつかめず
毎回、お預かりでした。
どこが悪いとは言わずに、ちょっとこれで様子を見てください。
というのがほぼ毎回のお答えでした。
まあ、10年超えているし、20万キロ超えたし、とこちらも
そろそろ、買い替えかな？
と思った時期でもありました。
最初のビックリマークは、上り坂が続く山道で亀マークの
あとに出て、その後通常走行時にもでていました。
一番困ったのは、高速道路上での点灯でした。
いくら整備しているとは言え、10年使い続ければ
いろいろ傷んできます。
一箇所直しても、その周りは同じように使っている
10年選手の部品です。
実験車と散々言われつづけながら、
その実験車に乗っている楽しさも経験させてもらった
と、世界初のハイブリッド車に乗っている楽しい日々でした。
冬場になり、長距離はさすがに不安になりはじめ
20型に替えた次第です。
経験上、不具合は連鎖します。
10型にこれから数十万の出費をするのは、
よほどのマニアでなければ、考えてしまいますよね。
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
たろう
- 13/1/13(日) 11:52 -
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